近日,國(guó)轩高科(kē)股份发布业绩预告,预计2022年营收将达到211亿元—239亿元,净利润将达到2.2亿元—3.2亿元,同比增長(cháng)115.92%—214.06%。
國(guó)轩高科(kē)如此信心离不开其去年的成绩斐然。据了解,2022年,國(guó)轩高科(kē)产能(néng)布局突破100GWh,动力電(diàn)池的装机量同比增長(cháng)了107%,尤其是海外的业務(wù)同比增長(cháng)了352%。如今其各个工厂都是满负荷运转,订单已经排到了2023年的全年。
國(guó)轩高科(kē)今年来动力電(diàn)池的业绩如此迅猛,原因是多(duō)方面促成的。
其一是政策,國(guó)家四部委10年来一直坚定不移地支持新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、支持電(diàn)池产业的技术进步和产业的发展;
其二是研发,國(guó)轩高科(kē)2022年,研发上的投入超过20亿元,往后也将继续加重研发投入比例;
其三是出海,近两年,國(guó)轩高科(kē)与全球汽車(chē)巨头大众汽車(chē)的合作十分(fēn)紧密,且十分(fēn)积极出海参展,扩大出海营收。
其四是环境,國(guó)内工业制造能(néng)力较强,可(kě)明显降低電(diàn)池在产品制造中的成本;
其五是供应链,目前,國(guó)轩高科(kē)在上游材料的布局已涵盖锂、钴、镍、前驱體(tǐ)、三元材料、LFP材料、钛酸锂、正极、负极、铜箔、隔膜、電(diàn)解液、添加剂等大部分(fēn)锂電(diàn)生产原料。
综合来看,尽管动力電(diàn)池行业市场还未完全成熟,近两年更是面临着原材料上涨、全國(guó)供应链不稳等诸多(duō)挑战,但是总體(tǐ)而言,國(guó)轩高科(kē)未来可(kě)期,中國(guó)动力電(diàn)池企业,未来可(kě)期!锂電(diàn)动力電(diàn)池的掘金能(néng)力更是不可(kě)估量。